Niestety Łódź nie znalazła się w gronie miast, które otrzymają wsparcie finansowe z unijnego Krajowego Planu Odbudowy na zakup nowych tramwajów.(E1.2.1 Zeroemisyjny transport zbiorowy w miastach (tramwaje)) Wniosek naszego miasta zdobył 22 punkty na 29 możliwych, co okazało się wynikiem niewystarczającym – zwycięskie projekty uzyskały od 24 do 25 punktów
Co to oznacza dla Łodzi? Bez wsparcia w wysokości 251 milionów złotych, o które wnioskowano, zakup nowych tramwajów prawdopodobnie nie dojdzie do skutku. To kolejny raz, kiedy nasze miasto zostaje w tyle w walce o unijne środki.
❓Warto zadać pytanie – gdzie Łódź popełniła błąd? Jednym z głównych kryteriów oceny była promocja transportu zbiorowego, w ramach której można było zdobyć aż 8 punktów.
Niestety, podejrzewamy, że Łódź mogła wypaść w tym obszarze wyjątkowo słabo. W ramach tego kryterium oceniano m.in.:
– czy tabor będzie objęty zaawansowanym systemem ITS wspierającym transport zbiorowy
– czy pojazdy będą korzystać z priorytetów w ruchu miejskim,
– czy polityka biletowa zachęca do korzystania z transportu publicznego
Będziemy pytać CUPT (Centrum Unijnych Projektów Transportowych) oraz Urząd Miasta Łodzi jak oceniono nasz wniosek w tym oraz pozostałych kryteriach. Może się okazać, że brak odpowiednich działań w zakresie priorytetyzacji transportu zbiorowego i polityki biletowej wpłynął na niską ocenę. To niepokojące, ponieważ wskazywałoby, że jakość łódzkiego transportu publicznego oraz działania miasta na rzecz jego rozwoju pozostawiają wiele do życzenia.
Łódź zasługuje na nowoczesny i przyjazny mieszkańcom transport publiczny, ale aby tak się stało, potrzebujemy bardziej skutecznych działań władz miasta i lepszego przygotowania do walki o zewnętrzne fundusze. Nasze miasto musi walczyć o każdy punkt i każdy projekt, bo takich szans nie można marnować!
